中铁十一局集团有限公司衢丽铁路衢松段项目经理部周转材料模型拆除、安装、翻新询价函

正文内容

询价编号：******************** 因中铁十一局集团有限公司衢丽铁路衢松段项目经理部施工需要，项目部拟采购周转材料模型拆除、安装、翻新（清单如下表），数量、规格、型号见下表； 一、询价时间：文件发售时间：****年**月**日*时至****年**月**日*时，报价截止时间****年**月**日**时，报价揭示时间与报价截止时间一致，在报价截止前完成铁建云链报价。 二.物资需求一览表： 序号 物资名称 规格型号 计量单位 需求数量 到货地点 需求时间 包件号 备注 * 箱梁底模拆除 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** * 箱梁底模安装 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** * 箱梁底模翻新 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** * 箱梁侧模拆除 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** * 箱梁侧模安装 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** * 箱梁侧模翻新 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** * 箱梁内模拆除 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** * 箱梁内模安装 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** * 箱梁内模翻新 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** ** 箱梁端模拆除 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** ** 箱梁端模安装 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** ** 箱梁端模翻新 **m双线 套 * **** ****.**.** MX** 三.技术规格书 （一）模型拆卸技术要求 *.模型拆卸前先将模型编号，方便后续拼装工作。 *.底模拆卸过程中，必须将所有反拱垫片割开，连接螺丝卸下，然后用吊具将底板逐块起吊堆码存放，最高堆放层数不得超过**层。如果底板露天存放，需要将最上部的底板混凝土面向上存放，避免底模被雨水长时间浸泡。 *.侧模拆卸时，不得整体拆卸，需要将各个部件进行拆解，并将所有上下支腿，连接角钢清点分规格打捆。 *.拼缝连接处拆解时要尽量减少切割的工作量，且不能随意敲击面板造成变形。 *.在进行内模连接螺丝、油管的拆卸时，必须安装足够数量的内模撑杆，并支撑到位。 *.模型栏杆拆卸时，需单独切割保持完好，若存在人为切割破坏需照价赔偿或由安拆单位自行补齐； *.所有模型表面的混凝土块必须清理干净。 *.撑杆、角钢、内模支腿连接钢板等分规格打捆。 *.拆卸的螺丝必须收集好二次利用，分部位分袋码放，并进行标识清楚，列好清单。妥善收集。 **.模型拆卸完成，装车运输至新项目前，需附发货清单。 **.开始拆除及安装作业之前，需向项目提供一份完整的模型安拆专项方案，经项目审核后方能开始作业。 （二）模型翻新改造技术要求 *.除渣打磨 模型翻新改造过程中，必须对模型进行全面细致的清理，模型各处混凝土残渣彻底清除，特别是各拼缝处、内模腔内不得有残存混凝土渣，清理完成后将模型原漆全部打磨清除，对接触混凝土的面进行全面除锈、打磨抛光。 内模撑杆、内模支撑、底侧模拉杆、连接角钢等配件也要进行混凝土清理和除锈打磨。清理完毕后，螺纹部分涂油保护，外观喷漆。整修完毕后分规格打捆，以备发货。 *.模型整修 模型混凝土残渣清理完毕后，需要对模型进行全面整修。主要是变形调整、割缝修补后打磨、焊疤打磨等。对于变形严重的肋板、连接法兰等无法整修的，需要对钢板进行更换；对于薄弱易变形部位，进行加焊钢板、肋板等补强措施。 模型修补、打磨作业 内模变截面加焊钢板补强 *.内模维修 内模应对油管、油缸、油站进行油路清洗（使用柴油等冲洗），清理残余的液压油和残渣，将损坏的油管、阀门、密封圈等进行更换，在翻新场地内拼装试压，确保不泄压后才能发货。 *.喷漆 a、喷漆前，模型原漆打磨清除干净，模型所有非接触混凝土表面及内模撑杆、内模支撑等配件和桥面防护栏杆表面涂刷天蓝色防锈油漆；每套模型至少喷三遍油漆； b、应选用质量较好的快干型油漆（**小时内干透），选择无雨的天气进行喷漆作业；一旦喷涂过程中遭遇降雨，应即刻停止作业，将模型遮盖保护，待天气好转后，整体重新喷涂；如果因浸雨造成模型表面油漆变色，应将油漆打磨干净后重新喷漆； c、喷涂油漆前，必须保证模型表面无锈、清洁、干燥，且模型温度不能高于**°，确保防锈漆涂刷质量； d、油漆必须完全包裹模型及支撑钢柱表面，保证喷涂厚度均匀，表面平整、光洁，颜色一致、美观。 *.模型编号 模型翻新改造完毕后，应用字模喷漆的方式，严格按照模型拆卸时的编号，对原有编号进行恢复。由使用项目安排专人前往验收，对翻新提出整改意见，形成书面验收记录。经整改验收合格后，才能发货。 *.模型运输 模型运输时，应模型的尺寸和重量合理配车，同一套模型同批发货，每车装车重量不得低于**吨。 （三）模型进场及拼装验收标准 预制箱梁的模板主要包括底模、内模、侧模、端模、整平机行走轨道以及各种连接件、紧固件等附属构件。梁场采用固定式底模、固定式侧模。模板具有足够的强度、刚度和稳定性且应能保证梁体各部位形状、尺寸及预埋件的准确位置。 *.模型进场 （*）调拨的模型进场前必须进行全面清理，模型各处混凝土残渣、原喷漆彻底清除，特别是各拼缝处不得有残存混凝土渣，清理完成后进行全面除锈、打磨抛光，防锈漆喷涂按新模型标准。 （*）模板安装前检查外观有无损伤部位，配件是否齐全，板面是否平整、光洁、有无凹凸变形；模板连接端部和底角有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，模板焊缝处是否有开裂破损，如有须及时补焊、整修。 （*）模型尺寸与设计尺寸一致，各接缝处打磨平整不得有超过*mm的错台，钢模板面平整、光洁、无凹凸变形，模板连接处的橡胶条完好无损，分扇模板之间的接缝应紧密闭合，接缝缝隙不得大于*mm，拼装完成后内模与端模之间的接缝不得大于*mm。 （*）端模锚穴与端模钢板接缝处进行满焊处理，接缝**，不得出现焊缝不密实、不饱满等现象，多余焊瘤应清除。 （*）内模撑腿设置处，其底模相应部位应进行补强处理，焊接加劲板，防止后期出现内模撑腿受力点处下陷变形。 （*）模型上下楼梯坡度不得大于**°。 *.模型安装 （*）底模安装 *）底模逐段拼接，拼接时需注意保证各段的中心线对齐在同一直线上。确保底板弧线**，并与钢结构上的工字钢焊接牢固，模型底侧内模应按设计要求设置反拱，由跨中向两端按二次抛物线布置。底模下方内模撑腿位置处进行补强，防止后期内模撑腿处钢板下陷，影响使用质量。 *）保证梁体长度满足要求，根据预施应力时梁体的弹性压缩及混凝土的徐变，收缩影响，使梁长缩短等，应设置模型预留压缩量。底模端部还应设置端模支立控制线，即从从底模跨中位置分别向两端拉尺放线，放线尺寸，为准确控制端模支立位置，在底模面板上标出梁端线,即端模支立控制线。 *）箱梁支座预埋钢板设有套筒，支座预埋钢板通过螺栓连接固定于底模上，因此底模拼装时须按项目部要求预设螺栓孔（不允许采用气割扩孔），底模拼装完成后应按项目部要求标出永久性支座板、防落梁中心线。 （*）侧模安装 *）侧模立柱支撑在制梁台座侧模下条形基础上，侧模底部用拉杆、螺栓与底模固定，上部用工字钢组成的平台拉结，平台既作为桥面连接系又兼作施工平台，所有螺栓连接处须涂刷黄油并包裹完好。 *）侧模与侧模间的连接采用螺栓拉结，侧模拼缝处保证拼缝平整严密。 *）通风孔采用预埋钢管成孔。确保与预应力筋的保护层大于*倍管道直径要求。通风孔预埋钢管除制孔外又兼作内外模的衬管以保证腹板厚度。 *）侧模安装时先使侧模吊装到位，与底模板的相对位置对准，用顶压杆调整好侧模斜度，并与底模连接好。 *）侧模安装完成后，用螺栓连接稳固，并上好全部上拉杆。调整了其他紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等，并做好记录。不符合规定者，及时调整。 *）侧模与底模接缝密贴且不漏浆，侧模与端模连接处采用胶条。 *）内侧固定，外侧采用螺旋调节杆。 *）侧模采用固定式侧模。 *）侧模端头需设置操作平台。 （*）内模安装 *）内模在专门的内模拼装台座上拼装。 *）内模依靠油缸的驱动使模板张开和收缩，其张开状态的外形尺寸与箱梁的内腔尺寸一致；其收缩状态小于箱梁端部变截面内腔，以利于整体内模通过端部截面。生产时内模张开后尺寸，不可因模板偏向一侧而使腹板的厚度改变。 *）内模的整体拼装尺寸必须保证梁体的外形尺寸，其单件制造误差满足总体拼装后尺寸误差。 （*）端模安装 *）端模锚穴倾角符合图纸设计要求。 *）端模锚穴工艺孔应满足各型号锚具喇叭孔使用要求。 *）端模锚穴位置应安装胶管托架，保证胶管伸出后呈水平状态。 *）锚穴位置应预留*个安装锚穴胶条的工艺孔。 （*）其他 *）表面防锈漆 a、模型及各部支撑、桥面防护栏杆表面涂刷天蓝色防锈油漆。 b、涂刷模型表面油漆前，必须保证模型表面无锈、清洁、干燥，且模型温度不能高于**°，确保防锈漆涂刷质量。 c、防锈漆必须完全包裹模型及支撑钢柱表面，先涂刷一层底漆，待底漆干燥后再涂刷面漆，保证涂刷厚度均匀，表面平整、光洁。 *）桥面防护栏杆 a、全部采用全新护栏，侧模上部、端模上部均设置防护栏杆。 b、栏杆高度、中间间隔等以使用项目要求为准。 c、楼梯顶部平台及桥面四个转角处必须设置栏杆，不可出现防护栏杆设置缺失的情况。 d、楼梯与桥面防护栏杆需专项设计，方案报项目审核通过后方可施工。 *）模型进场前应通知使用项目验收，验收通过后方可进场。 *）模型进场同时应向使用项目提交模型图纸、有资质单位提供的检算书、自检记录等资料。 *）模型安装过程中若需使用项目**吊，需聘请起重分公司持证员工进行**吊操作，涉及费用由安装队伍承担。 *）模型安装完成后，安装单位及时清理现场卫生，不允许油漆将地面污染，若有污染由安装队伍自行打磨处理。 （四）增补配件要求 各项增补配件由安装单位上报需求计划，再进行采购，所有外购材料、配件应先交梁场物资部仓库入库点收登记后，再发料使用。 （五）模型验收要求 模型安装完成后，由使用项目安排专人按照该型号模型验收标准验收，并形成书面验收报告。 （六）质量保证期 自服务交货验收合格之日起**个月。 （七）部分配件图纸 *、密封胶条 *、轴销（φ******，其他型号轴销参照此图纸） *、侧模上支撑 *、侧模下支撑 *、内模滚轮（图纸可双击打开） 四.有关要求： *.报价资质要求：①国内注册(指按国家有关规定要求注册的)生产或经营本次询价采购物资，并具备合法资格的供应商;投标供应商需提前在中国铁建采购平台(https://www.crccep.com/homelndex)上进行注册，参加线上投标。 ②质量保证能力：具有提供合格产品的能力，符合技术规格书要求。 ③财务能力：具有良好的资金财务状况，具备投标包件履约的资金保障能力。 ④履约信用：供应商近三年(****年*月*日至今)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为，投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等;供应商及法定代表人自递交响应文件之日起前*年不得存在中国裁判文书网(http://wenshu.court.gov.cn/)上行贿犯罪记录;供应商不得在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单，不得在“信用中国”网站(mw.creditchina.gov.cn)上被列为失信被执行人;不在《中国铁建**方警示名录》范围内:不在《中国铁建行贿人黑名单》范围内。 *.本次材料按固定价报价，在供应期内不变，包含货物到站的总价，包含但不限于安装费、装车费、食宿费、服务费、售后服务费等，开具增值税专用发票。 *.表中数量为暂定数量，结算数量现场验收数量为准。 *.货物验收标准及要求：数量验收，保质期*年，保质期内出现问题*日内上门维修。 *.货款结算及支付方式：甲方在收到乙方提交的合规增值税专用发票后，在*个月内支付该批物资**%的货款，*个月内支付至**%，剩余**%作为质量保证金在办理结算*个月后支付。 付款方式：甲方以银行转账、电汇或银行承兑汇票、铁建银信、云信等方式支付给乙方（甲方不承担承兑贴息费用）。 *.报价保证金要求：无。 *.报价有效期：报价截止日期起**日内有效。 *.评审方法：本次评审采用经评审的合理最低投标价法，即通过评审且经评审的投标价最低的投标人为第一中标候选人的评标方法，但低于成本价的或超过招标人可以接受价格的除外。 *.其他要求：①投标报价需附单位营业执照扫描件并加盖公章; ②如投标人为单位法人则需附法人身份证扫描件加盖公章;如投标人非本单位法人则需附法人身份证扫描件并加盖公章、被授权人身份证扫描件及授权委托书; ③在铁建云链平台报价时，报价单位需按模版上传附件（详见附件）。 四.联系方式 组织单位:中铁十一局集团第七工程有限公司物资集中采购中心 联系人：曾永慧 电话：*********** 邮箱：*********** 采购项目：中铁十一局集团有限公司衢丽铁路衢松段项目经理部 联系人：赵智（答疑）电话：***********邮箱：*********** ****年 **月**日