2019年深圳市路口辅助设计系统建设方案（调剂）需求公示

正文内容

( ****年***路口辅助设计系统建设方案（调剂） )需求公示 项目名称 ****年***路口辅助设计系统建设方案（调剂） 采购类型 服务类 采购人名称 *****局交通警察局 采购方式 公开招标 财政预算限额（元） ******* 项目背景 随着**城*建设的不断深化，城*道路网络也在通过**、改扩建不断地完善，与此同时，全*机动车保有量仍在稳步增长，对城*道路交通管理带来较大挑战。交通信号控制作为城*交通管理的重要手段，随着城*路网的完善和交通需求的增长，信号灯控路口规模也在逐步增长，信号控制前端数据采集设施建设力度也在加强，目前全*信号灯控路口已达****个，地磁、微波、视频等流量检测器也在**、**、**等地逐步落地应用。然而，现状路口控制模式、控制手段的选择仍较为粗放，难以满足精细化的交通管控需求，缺乏场景管控需求导向、布设规模和位置存在较大弹性的前端数据采集设施建设，有可能成为影响路口通行效率发挥的潜在因素。与此同时，近年来基于多源数据的智慧管控探索应用层出不穷，诸多互联网企业、信号控制企业纷纷开展智慧信号控制试点应用，但由于试点环境的不统一，各类试点效果难以实现客观对比。 为了高标准推动***路口信号控制的系统化应用，支撑数据驱动的智慧化交通管控，在遵循已有的国家和行业规范基础上，总结***信号控制相关经验与教训，开展路口辅助设计的系统性建设方案研究。 投标人资质要求 注意：提供明确、具体的资格要求（设置的投标人资格要求必须提交有法律法规依据，且不具备倾向性） (*) 投标人必须具有***政府采购注册供应商资格（在***政府采购供应商库中显示有效，供应商注册网址：http://www.szzfcg.cn）。 (*) 投标人须是在中华人民**国境内注册的有合法经营资格的国内独立法人；（证明文件：须提供营业执照复印件加盖投标人公章）。 (*) 投标人具有城乡规划编制甲级资质。【由于国务院组成部门调整，各省*政府职能部门相应调整，国家及各省*受理城乡规划编制资质申报部门尚未明确，因此均暂停受理城乡规划编制资质申报事项。城乡规划编制资质有效期以中华人民**国住房和城乡建设部官网（ http://www.mohurd.gov.cn/）查询为准，投标人须在投标文件中提供单位资质查询打印页。】 (*) 投标人必须提供近三年内（即至少从****年*月开始起算，投标人成立不足三年的可从成立之日起算）无行贿犯罪记录。（由*********定期向***人民检察院申请对政府采购供应商库中注册有效的供应商进行集中查询，投标文件中无需提供证明材料）。 (*）本项目不接受联合体投标,不允许分包。 服务类清单 序号 采购计划编号 需求内容 数量 单位 备注 财政预算限额(元) * PLAN-****-******-****** ***路口辅助设计系统建设方案 *.* 项 详见申报书 *******.* 具体技术要求 项目服务内容及相关要求 （一）项目服务内容 在城*交通信号智慧化管控趋势下，以多源数据环境的构建为基础，智慧交通管控需求为导向，系统性地开展交通信号控制模式及配套的前端数据采集要求等指引研究，以期实现对我*路口信号控制的辅助设计，支撑高水平的交通信号控制应用。 *、现状交通信号评估 为了全面掌握***现状信号灯设置情况，了解现状信号控制模式、配套的交通流采集设施存在的问题与挑战，开展交通信号调查摸底工作，主要内容包括： （*）城*交通及信号控制现状 通过对相关管理部门的调研和资料收集，梳理**片区用地、人口及岗位分布、开发规模、路网结构、重要交通设施分布、出行产生及吸引、道路运行状况等，掌握**交通基本概况。 结合实地踏勘，梳理***现状交通信号控制路口和路段的规模、点位分布、控制模式等，以及借道左转、掉头灯控等微创新控制应用分布。 （*）数据采集现状 通过对相关管理部门的调研和资料收集，结合实地踏勘，梳理基于信号管控的交通流采集设施的现状点位分布、完整性、数据采集质量等情况，以及面向考虑扩展支撑数据复用情况下，可实现数据复用的电子警察和卡口的分布、数据采集质量情况。 （*）信号控制与数据采集评估 现状交通信号控制功能适应性评估。通过分析现状信号控制机的空间分布与道路等级、管控诉求、交通需求分布的关联关系，对现状信号灯控路口的规模和信号机功能与管控诉求的匹配度进行评估,指导后续信号控制模式选择的发展方向。 现状数据采集设施覆盖性、合理性评估。通过分析现状视频、地磁、雷达等车检器以及行人检测器的空间分布与***路网特征、道路拥堵情况的关联关系，从交通拥堵点的覆盖率、关键节点覆盖率等方面来对数据采集设施进行评估，指导后续数据采集设施的发展方向。 （*）面临的问题与挑战 通过对现状情况的分析，结合对交警主管部门和相关建设单位的调研走访，总结***在交通信号控制和数据采集的模式选择、功能选型、布设位置等方面存在的问题与挑战。 *、信号控制模式选择指引 为了满足复**变的交通场景下路口的信号控制要求，保障信号控制设施与交通管控诉求相匹配，提升控制水**效率，开展信号控制模式选择指引研究，主要内容包括： （*）需求分析 结合辖区内现状用地、主要路口流量、道路交通运行状况等条件，综合分析不同片区和路口早晚高峰时段及特征，识别主要的商圈、办公、学校等重点关注片区，分析车流来源的关键路径，识别潜在的瓶颈点和路段。通过梳理不同特征的片区、路段、节点的管控需求，为差异化的管控策略制定以及基于策略约束下的管控模式选择提供基础支撑。 （*）管控策略分析 结合***的职住空间关系以及交通控制、交通控制设施现状等分析，针对现已建设的灯控路口，面向通畅、拥堵等不同的管控状态，面向区域、干线、节点等不同的管控范围和重点、一般片区、干线、节点等管控等级要求，以及面向行人（老人、小孩等）、机动车（货车、小汽车等）等不同的管控对象等条件，形成分级分类差异化的总体管控策略指导，在总体管控策略的约束下，保障信号控制模式的选择更具有科学性和实施性。 （*）信号控制模式的选择 针对现已建设的灯控路口，根据管控范围、管控策略、管控对象以及道路交通流特征等分析，梳理自适应控制、感应控制、定周期控制等不同交通管控诉求下对信号控制功能的要求，通过研判灯控路口/路段的管控策略，梳理形成路口/路段的管控要求（如绿波协调、防溢流控制等面向路段的控制要求，掉头灯控、可变导向车道等面向路口的控制要求），指导路口信号控制模式的选择，保障管控效果处于合理的范围。 同时，根据控制平台与前端信号机的计算能力的差异和***的总体管控诉求，梳理***交通信号管控平台和前端信号机的各自功能要求。 （*）近期建设实施建议 结合***现状灯控路口分布、交通流的变化特征以及空间区位关系等因素，依据对片区、干线、节点的管控策略，分析现状灯控路口在控制模式选择等方面需要改善的内容，梳理形成现状灯控路口的控制模式的规划方案以及对信号控制机、管控平台的功能要求，并以控制需求为导向形成老旧设备更替的实施建议。面向后期运行维护与统一管控的要求，提出不同品牌信号机分区实施方案建议。 *、信号控制配套数据采集要求 为了最大限度的发挥采集数据在信号管控中的作用，提升路网的控制水**效率，开展基于场景管控需求导向的数据采集要求和设施布局研究工作，主要内容包括： （*）交通管控场景需求分析 针对不同的管控策略，从控制模式（如自适应、感应、定周期等）、控制范围（单点、干线、片区）、控制对象（小汽车、公交车、非机动车、行人等）、交通流特征（未饱和、过饱和、超饱和等）、空间特征（高快速路衔接点、短距离路口等）等角度，梳理总结不同管控策略不同管控场景下管控数据需求，为检测器的布设提供基础的指导，保障检测器应需而设，最大限度的发挥信号管控的控制成效。 （*）专用采集设施布设原则及要求 *）布设原则 面向**灯控路口以及未布设采集设施的路口/路段，提出单一采集设施布设的原则。 *）布设要求 根据不同管控策略不同交通管控场景对检测参数、布设形式的要求，总结不同类型单一采集设施适用管控场景以及对布设形式、布设位置、检测范围等的要求，指导设施的选型和建设，保障最大限度的发挥信号管控的效率。 *、信号配时评价标准和测试要求 面向近年来层出不穷的基于多源数据的智慧管控探索应用，为了规范试点测试工作，实现各类试点效果的横向对比，开展信号控制评价标准、场景选择及采集设备布设研究，内容包括： （*）测试标准的确定 从道路网络条件、交通运行状态，结合**的实际管控情况，梳理典型场景（如自适应控制、协调控制等）设计中各自的影响因素，明确不同测试场景的测试参数、交通需求特征以及对周边交通组织等的要求。同时，针对典型的测试场景，结合潜在的智慧管控测试目的，综合考虑多维度的评价指标，提出分类差异化的测试效果评价指标建议。 （*）测试环境的确定 路段、片区选取原则。根据道路交通流特征、试点测试场景的需求分析，从可实施性、交通流的变化特征、周边交通组织形式等方面提出测试环境选取原则。 设备部署要求。根据试点测试场景的管控需求和面向评估的检测参数指标、精度等的要求，形成数据采集设施在测试参数、规模、布设位置等方面的要求，形成标准化的测试环境，保障测试效果的客观公正。 （*）评估测试试点 针对指定的大数据信控或智慧信控平台的试点测试，根据测试目的，结合应用的场景开展控制效果量化评估。结合试点测试，提出后期开展试点应用的准入条件和要求。 （二）项目成果 项目成果包含《***路口辅助设计系统建设方案总报告》*项；面向全*不少于****个路口的数据采集设施、信号控制模式的分类建设指引，包括“路口数据采集（视频、地磁、雷达）指引”，以及“信号控制模式选择指引”、“信号配时评估测试试点”等工作，对全*灯控路口进行分类，提出上述设备的布置意见，形成各类设施布点规划图。 内容深度：主要包括现状设施评估、现状设施建设问题与挑战，信号控制模式的选择、近期建设实施建议，交通管控场景需求分析、专用采集设施布设原则及要求，信号配时评估测试标准、测试环境、信控试点应用控制效果评估等。 （三）履约时人员及设备要求 投标单位必须为本项目专门配备*个项目团队，团队成员不少于*人。 （四）售后服务要求 项目保质期为成果通过验收后一年，在项目保质期内，中标供应商有责任和义务协助采购人进行项目完善、汇报和配合实施。 商务需求 一、完成期限及付款方式 *、完成期限 本项目完成期限要求为自合同签订之日起**月（***个日历日）内，具体进度要求如下： 序号 工作阶段 成果构成 数量 成果提交时间 成果验收方式 * 初步成果阶段 初步成果汇报PPT，完成 “信号控制模式选择指引”、“路口数据采集指引”、“信号配时评估测试试点”等要素建设指引的征求意见稿。 * 套 合同签订之日起*个月内 通过交警局审查认可 * 最终成果阶段 最终成果报告，完成总报告*项、分报告*项。 *套 合同签订之日起**个月内 通过专家评审认可 在合同履行过程中，在必要情况下，经双方协商一致，可对上述工作进度和阶段成果要求进行调整，所作调整不影响本合同价款，并将最终成果提交日期顺延。 *、付款方式 合同方式：总价合同，结算时，不再作任何做调整。涉及因“营改增”增加的费用由中标供应商承担。 合同签订后，预付款支付合同金额的**%，初步成果完成后支付进度款**%，最终成果完成后支付结算款**%（具体以*财政委相关规定为准）。 二、投标报价 *、本项目服务费采用包干制，应包括服务成本、法定税费和企业的利润。由企业根据招标文件所提供的资料自行测算投标报价；一经中标，投标报价总价作为中标单位与采购单位签定的合同金额，合同期限内不做调整； *、投标人应根据本企业的成本自行决定报价，但不得以低于其企业成本的报价投标；投标总价低于财政预算限额的**%的，供应商必须对该报价做出报价合理性说明（说明应置于投标文件格式的“详细分项报价”中）。 ①投标总价低于财政预算限额的**%、未做出报价合理性说明的，评委会有权认定为该报价低于成本价，并按投标无效处理。②供应商的报价说明是否合理，由评委会判定。③如该报价成为中标价格，该项目将成为重点监管、重点验收项目。 *、投标人的投标报价不得超过财政预算限额； *、投标人的投标报价，应是本项目招标范围和招标文件及合同条款上所列的各项内容中所述的全部，不得以任何理由予以重复，并以投标人在中提出的综合单价或总价为依据； *、除非政府集中采购机构通过修改招标文件予以更正，否则，投标人应毫无例外地按招标文件所列的清单中项目和数量填报综合单价和合价。投标人未填综合单价或合价的项目，在实施后，将不得以支付，并视作该项费用已包括在其它有价款的综合单价或合价内； *、投标人应先到项目地点踏勘以充分了解项目的位置、情况、道路及任何其它足以影响投标报价的情况，任何因忽视或误解项目情况而导致的索赔或服务期限**申请将不获批准； *、投标人不得期望通过索赔等方式获取补偿，否则，除可能遭到拒绝外，还可能将被作为不良行为记录在案，并可能影响其以后参加政府采购的项目投标。各投标人在投标报价时，应充分考虑投标报价的风险。 三、注意事项 *、中标人不得将项目非法分包或转包给任何单位和个人。否则，采购单位有权即刻终止合同，并要求中标人赔偿相应损失。 *、投标人若认为招标文件的技术要求或其他要求有倾向性或不公正性，可在招标答疑阶段提出，以维护招标行为的公平、公正。 *、投标人使用的标准必须是国际公认或国家、或地方政府颁布的同等或更高的标准，如投标人使用的标准低于上述标准,评标委员会将有权不予接受，投标人必须列表将明显的差异详细说明。 *、投标人所提交的投标文件对技术参数和各项要求的响应应是列出具体内容。如果投标人只注明“符合”或“满足”，将被视为“不符合”，并可能严重影响评标结果。 *、“综合实力部分”评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律作不得分处理。 评标信息 评标信息 序号 评分项 权重 * 价格 ** * 技术部分 ** 序号 评分因素 权重 评分准则 * 实施方案（工作措施、工作方法、工作手段、工作流程） ** 考察内容：研究内容是否全面，内容与工作深度是否合理、深入；研究思路是否清晰，技术路线是否完整、正确。 （*）项目实施方案内容全面； （*）项目实施方案内容具体； （*）项目实施方案内容针对性强； （*）项目实施方案内容科学合理； （*）项目实施方案内容可操作性强。 满足以上五项要求得**分，满足以上四项要求得*分，满足以上三项要求得*分，其它情况不得分，并需专家说明不得分理由。 * 项目重点难点分析、应对措施及相关的合理化建议 ** 考察内容：能否全面、准确地识别项目的重难点问题，并清晰地加以阐述和分析，对策是否可行。 （*）项目重难点分析、应对措施及相关的 合理化建议内容全面； （*）项目重难点分析、应对措施及相关的 合理化建议内容具体； （*）项目重难点分析、应对措施及相关的 合理化建议内容针对性强； （*）项目重难点分析、应对措施及相关的 合理化建议内容科学合理； （*）项目重难点分析、应对措施及相关的 合理化建议内容可操作性强。 满足以上五项要求得**分，满足以上 四项要求得*分，满足以上三项要求得*分，其它情况不得分，并需专家说明不得分理由。 * 质量（完成时间、安全、环保）保障措施及方案 * 考察内容：进度安排是否合理，能否满足项目编制要求；以及对本项目的服务能力及确保项目完成的相关保障措施。 （*）项目质量保障措施及方案内容全面； （*）项目质量保障措施及方案内容具体； （*）项目质量保障措施及方案内容针对性强； （*）项目质量保障措施及方案内容科学合理； （*）项目质量保障措施及方案内容可操作性强。 满足以上五项要求得*分，满足以上四项要求得*分，满足以上三项要求得*分，其它情况不得分，并需专家说明不得分理由。 * 项目完成（服务期满）后的服务承诺 * 考察内容：后续服务计划、内容、方式、期限等。 （*）项目完成后的服务承诺内容全面； （*）项目完成后的服务承诺内容具体； （*）项目完成后的服务承诺内容针对性强； （*）项目完成后的服务承诺内容科学合理； （*）项目完成后的服务承诺内容可操作性强。 满足以上五项要求得*分，满足以上四项要求得*分，满足以上三项要求得*分，其它情况不得分，并需专家说明不得分理由。 * 违约承诺 * 考察内容：违约事项处置原则、方式、措施、期限等。 （*）项目违约承诺内容全面； （*）项目违约承诺内容具体； （*）项目违约承诺内容针对性强； （*）项目违约承诺内容科学合理； （*）项目违约承诺内容可操作性强。 满足以上五项要求得*分，满足以上四项要求得*分，满足以上三项要求得*分，其它情况不得分，并需专家说明不得分理由。 * 综合实力部分 ** 序号 评分因素 权重 评分准则 * 投标人通过相关认证情况 * （一）评分内容： *.具有工程设计综合资质甲级或工程设计（*政行业（道路工程））资质甲级的得*.*分，乙级资质的得*.*分，其他不得分； *.具有工程咨询单位甲级资信的得*.*分，乙级资信的得*.*分，其他不得分； *.具有副省级及以***交通信息与交通工程重点实验室的得*分，除此之外，地级*城*交通信息与交通工程重点实验室的得*.*分，其他不得分。 副省级及以***指：*个直辖*（**、**、**、**）以及**个副省级城*（**、**、***、**、**、**、**、**、**、**、**、**、**、**、**） （二）评分依据： *.要求提供有效的认证证书作为得分依据。 *.以上资料均要求提供扫描件（或官方网站截图），原件备查。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律作不得分处理。 * 投标人同类项目业绩情况 * （一）评分内容： 考察投标人近*年（****年*月*日至本项目开标之日，以项目合同时间为准）的同类项目业绩情况： *.具有副省级及以上政府单位委托的全*综合交通规划研究类项目，每提供一个得*.*分，本项最高为*分； *.具有副省级及以上政府单位委托的交通信号控制类项目，且单个项目涉及****个或以上路口的，每提供一个得*.*分，本项最高为*分； *、具有副省级及以上政府单位委托的*域智能交通总体规划/智能交通设施规范标准研究项目的，每提供一个得*.*分，本项最高为*分。 副省级及以***指：*个直辖*（**、**、**、**）以及**个副省级城*（**、**、***、**、**、**、**、**、**、**、**、**、**、**、**） （二）评分依据： *.要求提供合同关键信息或项目验收报告证明文件作为得分依据。 *.以上资料均要求提供扫描件，原件备查。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律作不得分处理。 * 投标人获奖情况 * （一）评分内容： 考察投标人近*年（****年*月*日至本项目开标之日，以证书颁发时间为准）的同类项目获奖情况： *.政府单位委托的全*交通规划及咨询类项目获得国家级奖项的，每提供一个得*.*分，本项最高为*.*分； *.政府单位委托的交通管理类项目获得*级或以上奖项的，每提供一个得*.*分，本项最高为*.*分。 国家级奖项要求奖项颁发单位为国务院、国家部委或相关的全国性行业协会（学会）。*级或以上奖项要求*级或以上行业协会（学会）。 （二）评分依据： *.要求提供奖项照片或获奖（荣誉）证书等证明材料作为得分依据。 *.以上资料均要求提供扫描件（或官方网站截图），原件备查。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律作不得分处理。 * 拟安排的项目负责人情况（仅限一人） * （一）评分内容： 拟安排本项目负责人职称必须具备城*（乡）规划或交通（规划）运输类专业高级（含副高）职称，全日制本科及以上学历，否则该人员不予计分。在此基础上，以下三项累加计分： *.具有正高级职称的得*.*分； *.具有博士学位的得*.*分，硕士学位的得*.*分； *.近*年（****年*月*日至本项目开标之日，以证书颁发时间为准）作为主要参加人员参与的智能交通类或交通规划类项目获得国家级三等奖或以上奖项的，每提供一个得*.**分，本项最高为*分。 国家级奖项要求奖项颁发单位为国务院、国家部委或相关的全国性行业协会（学会） （二）评分依据： *.要求提供通过投标人购买的项目负责人投标截止日前三个月的社保证明及相关证明资料作为得分依据。 *.以上资料均要求提供扫描件（或官方网站截图），原件备查。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律作不得分处理。 *.社保证明资料应当至少包含医疗保险，证明资料可为社保收缴部门盖章证明资料、社保窗口打印资料或社保官网截图。 *.如涉及考察人员工作经验，要求提供项目合同关键信息作为得分依据，通过合同关键信息无法判断是否得分的，还须同时提供合同甲方出具的证明文件。 * 拟安排的项目团队成员（项目负责人除外）情况 ** （一）评分内容： 项目组成员人数不少于*名（项目负责人除外），且至少*名为交通工程专业，或交通信息工程及控制专业，或交通运输规划与管理专业(以学历或学位证书为准)中级及以上职称，否则不得分。在此基础上，以下三项累加计分： *.每包含*名高级工程师及以上得*分，本项最高为*分； *.团队成员中有至少*人应具有负责或参与过政府部分委托的副省级及以上政府单位委托的交通信号控制类项目，且单个项目涉及****个或以上路口，每提供一个得*.*分，本项最高为*分； *、团队成员中有至少*人应具有负责或参与过副省级及以上政府单位委托的*域智能交通总体规划项目，每提供一个得*.*分，本项最高为*.*分； *.团队成员中有至少*人应具有负责或参与过政府部门委托的副省级（或以上）城*交通类标准研究类项目经验，每提供一个得*.*分，本项最高为*.*分。 副省级及以***指：*个直辖*（**、**、**、**）以及**个副省级城*（**、**、***、**、**、**、**、**、**、**、**、**、**、**、**） （二）评分依据： *.要求提供通过投标人购买的项目主要团队成员（主要技术人员）投标截止日前三个月的社保证明及相关证明资料作为得分依据。 *.以上资料均要求提供扫描件（或官方网站截图），原件备查。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律作不得分处理。 *.社保证明资料应当至少包含医疗保险，证明资料可为社保收缴部门盖章证明资料、社保窗口打印资料或社保官网截图。 *.如涉及考察人员工作经验，要求提供项目合同关键信息作为得分依据，通过合同关键信息无法判断是否得分的，还须同时提供合同甲方出具的证明文件。 * 投标人自主知识产权产品（创新、设计）情况 * （一）评分内容： *.考察投标人具有交通类的可变信息标识、行程时间预测等国家发明专利，每提供一个得*分，本项最高为*分； *.考察投标人具有交通大数据平台、交通信息发布、设施管理、交通运行指数等领域软件著作权，每提供一个得*分，本项最高为*分。 （二）评分依据: *.要求提供有效的产权（专利）证书等证明材料作为得分依据。 *.以上资料均要求提供扫描件（或官方网站截图），原件备查。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律作不得分处理。 * 环保执行情况 * 要求投标人就是否受过环保主管部门行政处罚作为得分依据；以投标人在投标文件中提供的承诺作为依据；若隐瞒情况虚假应标将导致投标无效并报主管部门处理。采取客观化评分；受过行政处罚不得分。 * 服务网点 * **供应商，或非**供应商但在**有合法注册的分公司（或售后机构）（分公司的必须提供分公司营业执照扫描件，售后机构必须同时提供售后服务**合同及售后机构营业执照扫描件作为得分依据，原件备查）的，得***%分；否则不得分。 * 诚信情况 * 序号 评分因素 权重 评分准则 * *财政局诚信管理情况 * 根据《***财政委员会关于印发〈***政府采购供应商诚信管理暂行办法操作细则〉的通知》（深财购[****]**号）的要求，投标人在参与政府采购活动中存在诚信相关问题且在主管部门相关处理措施实施期限内的，本项不得分，否则得满分。投标人无需提供任何证明材料，由工作人员向评审委员会提供相关信息。 * *政府采购中心履约评价情况 * 近三年（以投标截止日期为准）在*政府采购中心有履约评价为差的记录，本项不得分，否则，得满分。投标人无需提供任何证明材料，由采购中心工作人员向评委会提供相关信息。 注： *. 每一项的得分均不能超过该项最高分值。 *. 缺项则该项为*分或不合格为*分。 *. 价格、技术、商务部分为针对项目具体情况设置项目，累加满分为***分。 *. 综合以上分析比较，评委会将对各投标文件进行书面的量化评定，得分精确到小数点后一位。 其他 附件