昆明市轨道交通2号线二期工程车辆增购项目

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***工程建设项目拟招标计划表 项目法人或招标人（盖章）：**地铁建设管理有限公司 编号：（自动生成） 项目名称 ***轨道交通*号线二期工程车辆增购项目 项目概况 ①***轨道交通*号线为规划线网中贯穿主城南北的骨架线。线路全长约**.*km，共设车站**座，其中高架站*座，地下站**座，全线设车辆段与停车场各*座。根据轨道交通建设规划安排，*号线分两期实施，其中一期工程（汽车**至环城南路站）属于首期工程，目前已建成通车；二期工程（环城南路站至海东公园站）为本工程设计范围。*号线二期工程起于环城南路站（不含）南端头井，沿**路向南下穿**火车站、南二环高架进入官南大道，沿道路向南敷设，沿途在**火车站、南坝小区、日新路、怡园小区、广福路、**村、六甲村、龚家村设站，于官南大道南端向东切入环湖东路敷设，在滇池国际会展中心及**村设站，与*号线换乘，出站后继续向东下穿新宝象河，设终点站海东公园站，并预留向东延伸的土建条件。本工程设计范围为环城南路站（不含）～海东公园站。起讫点里程为右ⅡDK**+***.***～右ⅡDK**+***.**，线路全长**.***km，共设**座车站，均为地下站；平均站间距****m，最大站间距****m（龚家村站～滇池国际会展中心站），最小站间距***m（南坝站～玉龙站）。 车辆初、近、远期均采用*辆编组，最高运行速度**km/h，DC***V第三轨受电。 *号线二期工程于渔村设停车场一处（与*号线共址）。同时，将首期工程中已运营的停车场（即，严家山车辆段）扩建为定修级车辆段。*号线二期工程原初步设计线路全长**.**km，设站**座，全线初期配属列车**列/***辆（已完成采购），编组方式为*动*拖*辆编组；因停车场选址由**半岛调整至渔村，引起线路**，增加了海东公园站，根据《**省交通运输厅关于***轨道交通*号线二期工程补充初步设计的批复》（云交审批[****]**号），*号线初期配属列车调整为**列/***辆。因此需增购*列车。 ②车辆的招标采用先招牵引系统，确定牵引系统后再招整车的方式。由整车投标方将牵引系统含在其整车投标中。 ③车辆主要技术参数如下：供电电压：DC***V；受电方式：接触轨下部受流；车型：B型车；列车编组：*动*拖*辆编组；最高运行速度：**km/h；采购数量：本次采购车辆*列/**辆。 标段划分 本项目共划分*个标段 项目 （标段） 信息 序号 标段名称 招标内容 合同估算价（万元） 招标方式 预计招标公告发布时间 备注 * ***轨道交通*号线二期工程车辆增购项目 货物名称：地铁车辆。 数量：*列，共**辆地铁电动客车。 主要规格：国产化率达到**%以上。 **** 公开招标 ****年*月 拟交易场所:***公共**交易中心，招标规模预估万元;资格要求:以发布的招标文件为准。 备注 本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准。 附件列表：